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第七百四十九章:这也算是涡扇啊 (2/2)

文/中克希德
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.9而已,所谓接近8吨完全是笑话,而我们这次要的是一台推力至少9吨的发动机,明白了吗?”

随着一旁希腊咨询人员微笑点头表示同意这一说法,这位罗罗公司ej-200项目部的副总工程师就知道是没戏了,rb-199的推力和这次所要求的指标相差太大,完全不合适啊!

不过,现在他的心里还有很多的疑问,比如:“为什么?最大推力能够达到9吨的涡扇发动机除了我们的ej-200之外,大概也就没有别的选择了,当然,斯奈克玛的m-53发动机也能算是一个,但你们采用这台发动机可能吗?”

而当下一刻,看到从旁边走来了一位胸前挂着普惠公司标志的工作人员之时,一切都明白了。

怎么能够把普惠这家伙给忘掉了,那台最高达到9.3吨加力推力的pw-1120发动机虽然对外说的涡喷发动机,但是0.15的涵道比或者说是放气比(连续放气涡喷),还是明明白白地告诉所有人,这丫的其实也能做是算一台超小涵道比的涡扇发动机啊!(www.520dus.com 520读书网。)

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