第181章 让自己高兴 (2/2)
、检修不可少外,在中国使用私人飞机还会有托管费,每年要花六七百万人民币不等;
然后是飞行成本,燃油+维护保养,每小时约2.5万元。如果一年飞800个小时,那么要2000万。
机组人员工资,国内的飞行员比较划算,机长年薪130万,副机长65万;一名机师12万;乘务员工资30万,有两位。
然后停机费,国内的话基本上过夜得上万,某些泊位紧缺的可能要两万;美国那边相对便宜,因为机场太多了,考虑国内外都用,折算就350万。
最终每年需要花费3157万元,大约是g650出厂价的7.2%左右!
一般来说私人飞机的每年花费,也大概是飞机价值的8%左右,杨铭比较豪气,如果飞得多的话,占比就会高。
只是在杨铭眼里也不算什么,哪怕是他个人出资都不到一个月额度,何况这是公司财产,抵税程序很多。
想要高品质生活,那当然得高花费,杨铭买飞机之前就琢磨好了,费用无所谓,关键是让自己高兴!
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ps:3/3的加更章节。
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