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第134章 入手神车(12更,求订阅!) (2/2)

文/驾雾
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司再注入剩余资金,这笔钱自然就是兴趣爱好的开销花费,那辆还没有卖出去的法拉利恩佐,两次谈判后,降到了270万美元。

少了整整十万美元,六十八万人民币啊!还好当时没有头脑发热入手,不过就算买了他也不觉得遗憾,这可是爱好。

爱好是不能用价格衡量的。

但有便宜也是锦上添花,杨铭收藏神车的愿望实现!

杨铭便带着公司的支票前去完成了这笔交易。打蜡铮亮的法拉利恩佐,静静地待在展厅里,等待着它的新主人!

现在可以好好欣赏它了。

取灵感于f1的前脸鼻锥,鸥翼车门很帅气!内饰方面十分简洁,碳纤维方向盘带转速灯,整个车门都是碳纤维覆盖的,手摇式车窗!

这显然是为了减负,在轻量化方面也是做到了当时的极限,哪怕是放在如今,它依然是个瑰丽的艺术品!

在价值方面也没丢了法拉利的招牌,作为限量旗舰,出厂价65万美元,车况好的,如今普遍是270-300万成交,涨幅4.2倍!

买车等于贬值的“大多数定律”,在法拉利旗舰身上就失效了,恩佐也就仅仅十五年时光,它涨了四倍多!拉法才推出几年呢,也涨两倍多了!

收藏名车,涨幅真的是比房产还猛!

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